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この結果なら明日はＦ１→競馬のダイジェストかなぁ

2005年F１世界選手権シリーズ第18戦日本GP（10月９日決勝）は、三重県鈴鹿市の鈴鹿インターナショナル・レーシング・コース（１周5.807km）で８日、２日目を迎えた。午後１時からは決勝グリッドを決める公式予選を行ない、トヨタのラルフ・シューマッハが1'46.106で今シーズン初、昨年のカナダGP（当時BMWウィリアムズ）以来、通算６回目のポールポジションを獲得した。トヨタのポールポジション獲得は第９戦アメリカGPのヤルノ・トゥルーリ以来、通算２回目。0.035秒と僅差の２番手にはB・A・R Hondaのジェンソン・バトンがつけ、母国GPを戦う両日本勢がフロントローを分け合った。３番手はルノーのジャンカルロ・フィジケラ。
母国凱旋で注目の日本勢は、R.シューマッハがトヨタで初のポールポジションをチームの母国GPで獲得、チームメイトのヤルノ・トゥルーリはタイムアタック中のスピンによりタイム計測なしに終わった。一方のB・A・R Hondaは、J.バトンがフロントロー２番手、チームメイトの佐藤琢磨も５番手タイムを記録し、日本勢はトップ５に３台のマシンが入る健闘を見せた。

でも、TOYOTAよりはHondaに勝ってほしい。